YO-857 【210系 クラウン 前期 → 後期 ヘッドライト 変換 ハーネス】 CROWN アスリート ロイヤル ポン付け カプラー 純正 アダプター
商品の説明
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6299円YO-857 【210系 クラウン 前期 → 後期 ヘッドライト 変換 ハーネス】 CROWN アスリート ロイヤル ポン付け カプラー 純正 アダプター自動車、オートバイパーツ210後期ヘッドライト・バンパー等移植(トヨタ クラウンアスリート
210系 クラウン 前期→後期 ヘッドライト変換ハーネス デイライト機能追加 カプラーオン(AFS無し車両用)
セット内容
・ヘッドライト変換ハーネス 1台分
商品詳細
【適合車両】
210系 クラウン 前期 (AFS無し車両用)
210系 クラウン 前期→後期 ヘッドライト変換ハーネスです。
当商品により、前期車両に後期用ヘッドライトをカプラーオンで取り付け可能になり
後期車両と同様、デイライト化機能が追加されます!
後期型にはヘッドライトASSYにデイライト機能があります。
後期車両と同じく連動して動作するようにしております。
後期車両は、ライトON時にはデイライト機能がOFFされますがこちらも連動してOFFされます。
取り付け方はカプラーオンですので、比較的簡単に取り付け可能です。
車両、ヘッドライトそれぞれ同形状のカプラーを差してください。
必ず取付実車カプラーご確認の上ご検討をお願いします。
電源取得は、ヒューズと1本はアース線です。
ボンネット内のヒューズボックスにヒューズを差し、ACCに繋げ、黒配線をボディーアース(マイナス)に繋げてください。
【国内メーカー部材のみ使用】
当ハーネスに使用している部材は全て「住友電装」もしくは「矢崎総業」製です。
海外製部材を使用したハーネスが販売されていることがありますが、端子が薄く正常に動作しない場合等があるのでお勧めできません。
類似商品が他で販売されていましたらご確認頂いた方がいいです。
【純正ハーネスと同じ製作手法】
ハンド工具で端子圧着した配線は端子が抜ける心配がありました。
そういった不安をなくすため、当ハーネスに使用している配線の端子圧着は端子専用刃型とプレス機で圧着しています。
かけて製作した精巧な刃型で1トン以上の力を加えて圧着しているので、抜けるようなことはまずありません。
メーカー製部材・純正ハーネスと同じ手法で製作されたハーネスです。
当商品同等の質・価格の商品は他では中々ないと思いますので是非ご検討下さい!
支払詳細
・Yahoo!簡単決済
発送詳細
・クロネコヤマトネコポス (速達扱い/追跡番号有り/補償有り(まで)/ポスト投函)
・レターパックプラス (速達扱い/追跡番号有り/補償無し/手渡し)
・佐川急便もしくはゆうパック(どちらの発送かはこちら指定)(沖縄・離島は)
・ヤマト運輸 宅急便 全国一律 沖縄・北海道・離島
注意事項
※基本的に知識のある方、取り付け方等わかる方用となります。取り付けサポート等は一切致しかねます。
※説明書はついておりません。無通電状態時に自己責任にて取り付け・ご使用ください。
※寒冷地仕様・年式・グレードにより使用できない場合、加工が必要な場合もございます。
※落札後の取引連絡は全て取引ナビ、連絡掲示板でのご連絡をお願いします。
※ロット変更により、チューブがコルゲートチューブ等に変更になる場合が在ります。
+ + + この商品説明は オークションプレートメーカー2 で作成しました + + +
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